美出租车司机在市长车前抗议：要求监管Uber

本周一，洛杉矶警方护送数十位美国市长参观专车服务 Uber 的总部时，有数十人在门口抗议示威。与此同时，大量出租车也在当地缓慢行驶，以示支持。

这些市长此番前往旧金山是参加为期 4 天的「美国市长大会」，共有将近 300 位市长参与讨论各种政策和政治问题。抗议者主要是旧金山出租车从业者联盟的成员，他们希望政府能像监管出租车一样监管专车公司。

出租车司机长期以来都对 Uber 抢夺其客源的行为感到不满。过去几年，世界各地的多个城市都出现了出租车司机抗议示威，包括伦敦、纽约和墨西哥城。出租车司机表示，专车公司不仅抢了他们的业务，而且没有按照与他们相同的标准缴纳保险，也没有对从业人员进行背景调查。Uber 可以通过智能手机应用撮合乘客与司机达成交易。自 2009 年创立以来，该公司已经进入了 57 个国家或地区的数百座城市。在风险投资支持的创业公司中，Uber 以 412 亿美元的估值位居全球第二。

Uber 发言人艾娃·拜伦得 (Eva Behrend) 表示，美国的市长们普遍支持专车应用，目前已经有将近 50 个司法管辖区部署了接纳专车服务的监管规定。

「短短 5 年间，Uber 就对当地社区产生了重大影响，提供了可靠且价格亲民的选择，帮助当地创造了数以万计的经济机会，降低了酒驾率，帮助更多人来往于落后社区。」拜伦得说。

但还有多位市长质疑专车公司。休斯敦市长安妮丝·帕克尔 (Annise Parker) 今年 4 月写信给 Uber 称，该公司在休斯顿的驾驶员必须获得当地营运牌照，否则就会关停。麦迪逊市长保罗·索格林 (Paul Soglin) 也建议全美各地的市长密切监管专车公司。